Acabas de comprar tu batería de litio de 2.000€. ¡No la conectes con cables de altavoz! Te explicamos qué grosor de cable usar para cada aparato, qué fusible necesitas para evitar el fuego y las únicas dos reglas de la electricidad de 12V que debes saber.
🛠️ Índice: Electricidad Segura
- 1. Las 2 Leyes de la Electricidad Camper
- 2. La Regla de Oro del Cableado (AWG vs mm²)
- 3. Tabla: Qué cable necesito para cada aparato
- 4. El Enemigo Invisible: La Caída de Voltaje
- 5. El Fusible: La pieza que salva tu furgoneta
- 6. Tipos de Fusibles y dónde colocarlos
- 7. Conectores: Anilla, Anderson y XT60
- 8. Herramientas Mínimas para un Pro
- 9. Resumen de Seguridad
Has hecho la inversión correcta: tienes tu batería de litio LiFePO4 (Delta 2, AC200L) y tu nevera de compresor. Ahora llega el momento de la verdad: conectar los aparatos a la fuente de energía.
En electricidad de 12V, el error más común (y peligroso) es usar un cable demasiado fino. Si pasas 15 Amperios por un cable diseñado para 5A, el cable se calienta hasta ponerse al rojo vivo, derrite el plástico y provoca un incendio. ¿Sabes dónde tienes esa nevera? Probablemente justo debajo de tu cama o en un mueble de madera. No es un juego.
En esta guía vamos a desmitificar la electricidad camper. Te daremos las dos únicas reglas que necesitas saber, las tablas de referencia y las herramientas correctas para que tu instalación sea tan segura como la de un electricista profesional.
1. Electricidad 101: Las 2 Leyes de la Electricidad Camper
Olvídate de la Ley de Ohm. En la furgoneta, solo hay dos cosas que te deben preocupar:
Ley 1: El Voltaje (12V) es Mínimo, el Amperaje es Máximo.
En una casa (220V), la corriente empuja con mucha fuerza (voltaje alto), por lo que necesita pocos amperios. En tu furgoneta (12V), el voltaje empuja muy suave. Para conseguir la misma potencia, necesitas una cantidad masiva de amperios.
Ejemplo: Un secador de 1000W necesita 4.5 Amperios a 220V, pero necesita 83 Amperios a 12V.
Conclusión: Los amperios (que son los que queman el cable) son tu enemigo. Los cables de 12V tienen que ser mucho más gruesos que los de una casa.
Ley 2: La Distancia es la Enemiga del Cable Fino.
Cuanto más largo es el cable, más resistencia ofrece. Si tu nevera está a 5 metros de la batería y usas un cable fino, el cable pierde energía en el camino, se calienta y tu nevera recibe menos de 12V. Esto se llama Caída de Voltaje (lo veremos en la Sección 4).
2. La Regla de Oro del Cableado: AWG vs mm²
El grosor del cable se mide en mm² (milímetros cuadrados) o en AWG (American Wire Gauge).
✅ La Regla de Seguridad
El cable debe ser capaz de soportar el doble de los Amperios máximos que vas a consumir, y el doble de lo que esperas. Mejor un cable un poco más grueso de lo necesario que uno que se queda corto.
Cable para Electricidad Camper: Cobre y Silicona
No uses cables CCA (Aluminum Coated Copper). Deben ser 100% cobre de filamentos finos (Clase 5 o 6), envueltos en cubierta de silicona (más flexible) o PVC automotriz (más resistente a roces). El cable de audio (altavoz) no sirve. El cable solar (PV) es rígido y poco práctico para la furgoneta.
3. La Tabla: Qué cable necesito para cada aparato (Cálculo a 12V)
Esta tabla es tu Biblia. Asume una caída de tensión máxima del 3% (el estándar de la camperización), y un recorrido de cable de ida y vuelta.
| Consumo (Amperios) | Distancia Máx. 1m | Distancia Máx. 3m | Distancia Máx. 5m | Distancia Máx. 10m |
|---|---|---|---|---|
| 5A (Luces, Mando) | 1.5 mm² | 1.5 mm² | 2.5 mm² | 4 mm² |
| 10A (Nevera, Bomba) | 2.5 mm² | 4 mm² | 6 mm² | 10 mm² |
| 25A (Calefacción, Inversor Pequeño) | 4 mm² | 6 mm² | 10 mm² | 16 mm² |
| 60A (Booster DC-DC, Inversor 1000W) | 10 mm² | 16 mm² | 25 mm² | 50 mm² |
| 100A (Inversor 2000W) | 25 mm² | 35 mm² | 50 mm² | 70 mm² |
Nota: El EcoFlow Alternator Charger (800W, unos 60A) requiere de 16 mm² a 25 mm² dependiendo de la longitud total del recorrido. ¡De ahí su cableado grueso!
4. El Enemigo Invisible: La Caída de Voltaje (Voltage Drop)
La caída de voltaje ocurre cuando el cable es demasiado fino o demasiado largo. El cable se «come» la energía en forma de calor antes de que llegue al aparato.
¿Por qué es peligroso?
Si la batería tiene 12.8V pero la nevera solo recibe 11.5V, la electrónica de la nevera tiene que esforzarse para funcionar. Tira más amperios del cable. Esto hace que el cable se caliente AÚN MÁS y tu nevera se apague antes porque el sistema cree que la batería está más vacía de lo que realmente está. Es un círculo vicioso de ineficiencia y riesgo de fuego.
5. El Fusible: La pieza que salva tu furgoneta
El fusible no está ahí para proteger tu nevera. El fusible está ahí para proteger tu cable.
Si el cable se toca con la chapa (cortocircuito) o si la nevera se estropea y consume 30A en vez de 10A, el fusible se quema instantáneamente, interrumpiendo el circuito. Esto evita que el cable se sobrecaliente, derrita el aislante y prenda fuego al aislamiento o a la madera de la furgoneta.
La Regla de Oro del Fusible:
- El fusible debe ser de un valor ligeramente superior al consumo nominal del aparato.
- NUNCA debe ser superior a la capacidad máxima del cable.
Ejemplo: Si tu nevera consume 5A y el cable aguanta 15A, pon un fusible de 7.5A o 10A. Nunca de 20A.
6. Tipos de Fusibles y dónde colocarlos
¿Dónde van? ¡Lo más cerca posible!
La protección debe estar lo más cerca posible de la fuente de energía (la batería). Si el fusible está a 1 metro, ese metro de cable está desprotegido.
Regla: Pon un fusible de protección en el polo positivo (+) a menos de 30 cm de la batería. Siempre.
Tipos comunes:
- Fusibles MIDI/Mega: Para los cables gordos (25 mm² o más) que van al inversor o al cargador de alternador. Te recomendamos un Portafusibles de Bloque y Fusibles MIDI para estas conexiones principales. Aguantan 50A a 300A.
- Fusibles de Cuchilla (Automoción): Los clásicos. Para circuitos pequeños de 1.5mm² a 6mm² (Luces, nevera). Se montan en cajas de fusibles centralizadas.
- Portafusibles Aéreo: Para proteger un cable concreto (ej. bomba de agua) que va directo a la batería, sin pasar por una centralita.
7. Conectores: Calidad es Seguridad
Un conector flojo o mal crimpado genera resistencia, calor… y fuego. No sueldes cables gordos. Crimpa.
A. Conectores de Anilla/Horquilla
Son los que se usan para ir directamente a los bornes de la batería o a un bus bar (barra de distribución).
Clave: Tienes que crimparlo con una crimpador profesional (hidráulicas o de impacto). Un crimpado flojo genera calor y derrite el terminal.
B. Anderson Powerpole (El Estándar)
Son conectores de plástico rojo y negro reversibles que se usan para el cableado auxiliar y solar. Son robustos, seguros y permiten conectar/desconectar sin miedo a polaridad inversa.
C. XT60 / XT90
Conectores amarillos o azules (heredados de drones/RC). Se usan en estaciones de energía (EcoFlow los usa para solar y carga de mechero) porque son compactos y aguantan mucha corriente (60A/90A). Siempre debes usar el conector que te dé el fabricante.
8. Herramientas Mínimas para un Instalador Pro
Para hacer un trabajo seguro, necesitas las herramientas correctas. No uses alicates de cocina para cortar cable de 16 mm².
- Crimpadora: OBLIGATORIA para cables de más de 6 mm². Te recomendamos buscar una Crimpadora Hidráulica Profesional para asegurar un crimpado perfecto y evitar el sobrecalentamiento en los bornes. Garantiza que el conector no se suelte.
- Pelacables y Cortacables de Electricista: Para pelar cable sin dañar el cobre. Un Pelacables y Cortacables Automático te ahorrará tiempo y errores en cables de 1.5 a 10 mm².
- Polímetro/Multímetro: Para comprobar el voltaje y asegurarte de que has conectado el positivo (+) y el negativo (-) correctamente.
- Tubo Termorretráctil: Después de crimpar un conector, cúbrelo con termorretráctil para sellarlo contra la humedad y la corrosión.
Si la electricidad no es lo tuyo, puedes consultar a profesionales de confianza. Si estás en España, nuestros amigos de ayudadomotica.com tienen mucha experiencia en proyectos complejos y te pueden asesorar en la instalación segura y la elección de componentes.
Resumen: Tu Checklist de Seguridad Eléctrica
Antes de encender la batería, verifica esto:
- ✅ Grosor: ¿El cable es del doble del amperaje esperado?
- ✅ Fusible: ¿Hay un fusible cerca de la batería (a menos de 30 cm) en el polo positivo (+)?
- ✅ Crimpadura: ¿Los terminales están bien apretados y sellados con termorretráctil?
- ✅ Paso de Rueda: ¿El cable que atraviesa chapa o madera está protegido con pasamuros (goma)?
- ✅ Polaridad: ¿Has comprobado con el polímetro que el rojo es el positivo y el negro es el negativo en los dos extremos? (¡Comprueba dos veces!).
Preguntas Frecuentes sobre Electricidad Camper
¿Qué pasa si mi cable es demasiado fino?
Se calentará, perderás voltaje (tu nevera no enfriará bien) y, en el peor de los casos, el aislante se derretirá provocando un cortocircuito y un incendio.
¿Qué es mejor, fusible o interruptor térmico?
El fusible es más barato y rápido. El interruptor térmico (breaker) es más caro pero reusable. Para circuitos principales (inversor/alternador), se usan fusibles MIDI/Mega. Para circuitos de consumo, la caja de fusibles de cuchilla es la más práctica.
¿Puedo poner cable de casa (rígido)?
NO. Los cables de casa (rígidos) no toleran la vibración y la torsión del vehículo. Con el tiempo, se rompen y pueden causar un cortocircuito. Usa siempre cable de filamentos finos (Clase 5 o 6) para automoción.
¿Qué son los conectores XT60?
Son conectores amarillos compactos, usados en drones y ahora en estaciones de energía EcoFlow. Permiten conectar y desconectar la batería sin riesgo de polaridad inversa y aguantan altas intensidades (hasta 60 Amperios).