Durante décadas, la ecuación del viajero ha sido simple: Furgoneta = Bombona de Gas. Desde los míticos hornillos azules de cartucho que se congelan en invierno hasta las complejas instalaciones de GLP recargable con liras de alta presión. El gas ha sido el rey indiscutible por su densidad energética.

Pero el gas tiene una «cara B» que muchos viajeros odian y pocos cuentan: genera una humedad terrible dentro del vehículo (la combustión del propano libera vapor de agua que acaba en tus ventanas), es un riesgo constante de seguridad (monóxido de carbono, fugas silenciosas) y ocupa un espacio vital en furgonetas pequeñas. Y lo peor de todo: la pesadilla logística de las boquillas europeas. Intenta rellenar una bombona española en Noruega o encontrar un cartucho específico en un pueblo perdido de Marruecos y entenderás el problema.

En 2025, la drástica bajada de precio de las baterías de litio (LiFePO4) y la eficiencia de las nuevas placas de inducción han abierto una puerta que antes estaba cerrada para los mortales: La Cocina 100% Eléctrica. Pero cuidado: la electricidad no perdona. Si no calculas bien los amperios, el inversor y la sección del cable, puedes acabar con una instalación quemada o comiendo bocadillos fríos. En Energía Nómada hemos preparado la guía técnica que ojalá hubiéramos tenido nosotros al empezar.

1. El Gran Debate: ¿Gas o Inducción?

No vamos a decirte que la inducción es perfecta para todo el mundo. Tiene un coste de entrada alto. Pero si analizamos la calidad de vida a bordo, la balanza se inclina:

2. Ingeniería: El Inversor y la Batería

Aquí es donde la mayoría de gente falla y acaba frustrada. No puedes enchufar una placa de inducción a cualquier sitio. Necesitas potencia bruta.

El Inversor: La importancia de la Onda Pura

Las placas de inducción tienen electrónica compleja en su interior. Necesitan una corriente limpia y estable, idéntica a la de casa. JAMÁS uses un inversor de «Onda Modificada» (esos baratos de 50€). Romperás la electrónica de la placa de inducción en el primer uso.

• Requisito Indispensable: Inversor de Onda Pura (Pure Sine Wave).
• Potencia Mínima: 2000W continuos. Aunque uses la placa a media potencia (800W), los picos de arranque pueden llegar a 1800W. Si el inversor es de 1000W, pitará y se apagará.

La Batería: Por qué el Plomo/AGM ha muerto

Intentar cocinar con una batería auxiliar de AGM de 100Ah es un suicidio técnico. La Ley de Peukert nos dice que cuanto más rápido descargas una batería de plomo, menos capacidad real tiene.

Si le pides 1500W a una batería de plomo (unos 125 Amperios a 12V), el voltaje caerá en picado inmediatamente (Voltage Sag). El inversor detectará «Batería Baja» y cortará la corriente a los 5 minutos, aunque la batería esté al 90%. Solución: Litio (LiFePO4). Las baterías de litio mantienen el voltaje estable (12.8V – 13V) hasta el final, soportando descargas fuertes sin despeinarse. Para cocinar, el Litio no es un lujo, es obligatorio.

3. La «Prueba de los Macarrones»: Datos Reales

El miedo a quedarse sin luz es real. Hemos conectado un vatímetro de precisión para medir exactamente cuánto cuesta energéticamente cocinar platos típicos. Los resultados te sorprenderán por lo bajos que son.

4. Equipo Recomendado: Tu Kit de Cocina

A. La Estación de Energía (Todo en uno)

Si no quieres hacer instalaciones complejas con cables gruesos de 35mm², fusibles y relés, la mejor opción es una estación portátil que ya tenga el inversor de 220V y la batería de litio integrados. Estas son las únicas dos que recomendamos para cocinar por su potencia de salida:

• ✅ EcoFlow Delta 2: IDEAL. Tiene 1800W de salida nominal y tecnología X-Boost que soporta picos de hasta 2400W. Es la reina de la cocina camper.
• ✅ Bluetti AC180: MUY ROBUSTA. Su modo «Power Lifting» permite usar resistencias potentes sin que salten los plomos.

❌ Evita modelos pequeños: La EcoFlow River 2 o la Bluetti EB3A no sirven. Tienen inversores de 300W-600W. Si enchufas la placa, se apagarán al instante.

B. La Placa de Inducción

No cometas el error de comprar una placa empotrable de casa (son grandes, frágiles y de 2 fuegos). Busca una placa portátil de un solo fuego. Se guardan en un cajón verticalmente y liberan la encimera cuando no cocinas, dándote espacio vital.

Características clave a buscar:

• Potencia regulable fina: Que permita bajar a 200W-400W para cocinar lento sin quemar la comida.
• Tamaño compacto: Marcas como Xiaomi (redonda), Cecotec Full Crystal o inducciones «slim».
• Superficie antideslizante: Algunas traen gomas para que la olla no baile si la furgo está un poco inclinada.

5. El Menaje: La prueba del imán

La inducción funciona por magnetismo. No calienta el cristal, calienta el metal de la olla directamente. Por eso es tan eficiente (90% vs 50% del gas). Pero tiene un requisito innegociable: tus ollas viejas de aluminio o barro no sirven.

El Test del Imán

Antes de salir de viaje, coge un imán de la nevera. Pégalo en la base de tu sartén, cafetera u olla. ¿Se queda pegado con fuerza? Entonces sirve. ¿Se cae o pega muy flojo? Tírala (o déjala en casa), porque la placa dará error «E0» y no encenderá.

Ollas Apilables (Sistema Nesting)

En una furgoneta, el espacio es oro. Recomendamos sets de cocina tipo «Tefal Ingenio» o marcas de camping (con mango extraíble). Permiten meter una olla dentro de otra y usar la misma sartén como plato o tupper para la nevera. Al no tener mango fijo, caben perfecto en los cajones y no hacen ruido al conducir.

6. Estrategias Ninja para Cocinar «Gratis»

Si eres inteligente gestionando la energía, puedes cocinar platos elaborados sin gastar ni un 1% de tu batería. Aquí tienes nuestros secretos:

1. Sincronización Solar (Cooking Sync): Cocina tu comida principal a las 13:30h – 14:00h. A esa hora, tus paneles solares estarán produciendo el máximo (ej: 300W-400W). Si pones la placa a potencia media, la energía saldrá casi directa del sol a la olla, sin tocar la reserva de la batería («Passthrough charging»).
2. La Tapa es tu amiga: Cocinar sin tapa desperdicia el 30% del calor. Úsala siempre para hervir agua.
3. Olla a Presión: El arma secreta del furgonetero eléctrico. Reduce los tiempos de cocción de 40 min a 10 min. Ahorras un 70% de electricidad. Unas lentejas en olla rápida gastan poquísimo.
4. Remojo previo: Deja las legumbres o el arroz en agua desde la mañana. Se hidratarán y cocinarán en la mitad de tiempo.
5. Calor residual: Apaga la placa 2 minutos antes de terminar. El calor acumulado en la olla terminará la cocción a coste cero.

7. Análisis Económico a 5 años (Gas vs Inducción)

La inducción parece cara al principio por la inversión en batería, pero el gas tiene un «goteo» de dinero constante. Veamos los números reales para un viajero frecuente.

Conclusión: En unos 3-4 años de uso, la inducción se amortiza sola. Y lo más importante: te quedas con una batería potente (Delta 2 / AC180) que sirve para muchas otras cosas (PC, secador, herramientas), mientras que el dinero del gas se ha quemado para siempre.

8. Solución de Problemas: Códigos de Error

Las placas de inducción «hablan». Si te sale un error en la pantalla, no te asustes, esto es lo que pasa:

• E0 / U: No detecta olla. O no has puesto nada, o la olla no es ferromagnética (aluminio). Prueba el imán.
• E1 / E2: Voltaje bajo o inestable. Tu batería se está muriendo o los cables del inversor son muy finos y hay caída de tensión. Revisa la instalación.
• E3 / E4: Sobrecalentamiento. Has tapado el ventilador de la placa con un trapo o no tiene aire por debajo. Déjala respirar.
• La placa «pulsa» (enciende y apaga): Es normal a potencias bajas (<800W). La inducción no sabe regular la potencia de forma lineal, así que da "golpes" de energía para mantener la temperatura media.

Veredicto Final: ¿Damos el salto?

Preguntas Frecuentes sobre Cocina Camper Eléctrica